Заброшенный парк развлечений «Nara Dreamland», Япония
.
Парк был построен в городе Нара в 1961 году. Это была копия калифорнийского Диснейленда. Его закрыли в 2006 году из-за того, что поток посетителей резко сократился.
.
Парк был построен в городе Нара в 1961 году. Это была копия калифорнийского Диснейленда. Его закрыли в 2006 году из-за того, что поток посетителей резко сократился.
Хасима — тихоокеанский остров в Восточно-Китайском море, примерно в 15 километрах юго-западнее от города Нагасаки. Принадлежит Японии.
Остров заселили в 1810 году, когда там нашли уголь. Изначально это была просто скала в море и остров площадью 0,063 км² , остров создали искусственно, когда копали шахты. К 30-м годам XX века остров стал серьёзным промышленным центром: кроме шахт, там появились военные заводы.
В самые населённые годы своей истории на острове имелось 30 больших корпусов жилых домов, 25 магазинов, школа, два плавательных бассейна, больницы и кладбище. В течение 50 лет остров являлся одним из самых густонаселённых мест на Земле.
Через десятилетия процветающая добыча угля на Хасиме пришла в упадок, и в 1974 году компания Mitsubishi полностью закрыла шахты. В течение нескольких недель самое густонаселённое место на земле когда-либо оказалось полностью пустым. Все жители покинули остров ввиду иссякших ископаемых, и город превратился в город-призрак.
Мыс Немецкий, самая северная точка полуострова Рыбачий. Несколько лет назад здесь на берег выбросило небольшое рыболовное судно, которое с тех пор так и ржавеет на камнях.
Полевые северные цветы, а на заднем плане заброшенное судно.
Инцидент с судном случился совсем недавно, поэтому пока известны не все подробности. По рассказам, в 2016 году экипаж судна Р-8861МН пытался укрыться от шторма в бухте, но то ли стихия оказалась сильнее, то ли капитан не рассчитал свои силы, в итоге судно попало на камни. Экипажу пришлось сойти не берег, никто не пострадал.
Погнутый о камни винт.
Скорее всего, это траловый бот проекта СТБ-150. Подобные производились ещё в ГДР в 1950-х годах на Фюрстенбергской судоверфи.
По слухам, в инциденте с судном виноват не шторм, а банальная пьянка и разгильдяйство экипажа. Но никаких подтверждений этому я не нашел.
Поднимемся на борт.
Меня сразу заинтересовал открытый двигательный отсек, где под грудой ржавчины виднелся почти целый генератор.
Генератор, веротяно, на базе Ригадизеля. В этом-же отсеке находился двигатель, но он не сохранился. При постройке на суда этого проекта устанавливали двигатели 6NVD24.
Осмотрим остальные помещения, благо двери незаперты.
Небольшая комнатка, что-то вроде кают-компании. Бот рассчитан на шесть коечных мест.
Все ценное оборудование с корабля уже снято, вероятно самим владельцем. Изначально на СТБ-150 устанавливался эхолот Окунь и радиостанция Р-807.
Когда-то отсюда капитан судна управлял этим траловым ботом.
Передвигаться по заваленному судну ещё то приключение. Только приоткрываешь дверь, а она сразу под собственным весом почти слетает с петель. А за дверью лететь несколько метров вниз на острые камни.
Нос судна с остатками лебедки. Автономность бота - 4 суток, дальность плавания - 830 миль, расчетная скорость - 8,7 узлов.
Видно спуск в грузовой трюм. При его затоплении судно по проекту сохраняло плавучесть.
Бот находится в довольно труднодоступном месте, но туда есть дорога, хоть и плохая, с бродами и ямами. Из-за этого судно потихоньку превращается в неофициальную туристическую достопримечательность.
На судне уже появляются первые граффити. Скоро его могут полностью изрисовать как знаменитое судно в Териберке.
Нашелся, неожиданно, полноценный гальюн.
Вид через иллюминатор на мыс Кекурский с удивительными по красоте скалами.
Во время своей поездки в Ирландию французский фотограф Ромен Вейнон посетил бывшую гостиницу. По словам Ромена, он был удивлен той красоте, которую увидел внутри. Комнаты отеля были покрыты папоротником и плющом. В помещениях остались многие предметы интерьера, в том числе вазы, старые картины, люстры и шторы. Более того, в гостинице Вейнон даже наткнулся на фен, телефон, книги и стаканы.
Заброшенный мир на Пикабу: ссылка
В опустевшем городе Припять в Чернобыльской зоне отчуждения, спустя четыре года после эвакуации людей осталось 14 тысяч квартир, десятки предприятий, школ и детских садов. Все вещи жителей остались на своих местах: драгоценности, одежда, книги, техника и мебель.
Через несколько месяцев началась дезактивация квартир. Жильё вскрывали представители милиции и специальной комиссии. Сначала выносили холодильники, так как продукты в них испортились. Затем, чтобы избежать мародёрства, было решено вывезти все вещи из квартир Припяти и захоронить их в могильниках, как радиоактивные отходы.
Город выглядел ужасно. Возможно, это напоминало фильм ужасов: холод и опустошение. Припять стала свидетелем страшной ядерной катастрофы, которая заставила людей бежать без оглядки.
Когда туристы первый раз едут по южному берегу Иссык-Куля, то в этом месте непременно сбрасывают скорость. Со стороны гор их внимание привлекает внушительных размеров скульптура, а со стороны озера караван из бетонных юрт и другие постройки скрывающиеся за ними.
А вот местные проносятся, мимо не сбавляя скорости — грандиозный объект стоит заброшенным больше десяти лет и для них, он давно стал частью привычного пейзажа.
Территория — частная. На неё постоянно проживают люди, выполняющие функции смотрителей комплекса. Здесь это обычное дело. Большинство условно заброшенных советских санаториев обжито фермерами, которые используют площади бывших пансионатов и баз отдыха как пастбища.
Так как гулять по территории не пускают, взглянем на «проблем под иным углом», а именно с высоты птичьего полёта и раз уж мы осматриваем объект на миллион, стоит объяснить: «Что это вообще за стройка такая?».
Комплекс называется Аалам-Ордо. Его начали строить в 2007 году на деньги местного бизнесмена Кериксизова. Место задумывалось как центр духовных и научных практик. Своеобразный философский центр, куда по задумке должны были приезжать мыслители со всего тюркского мира, делиться мудростью с подрастающим поколением.
Не берусь судить, что могло пойти не так, но обычно строительство эпатажных объектов частными лицами останавливается в случае утраты этими частными лицами, возможности или мотивации их финансировать.
А денег на Аалам-Ордо ушло немало… Поговаривают, что самый дорогой забор в Азии обошёлся его владельцу в 1 миллион долларов. Входит ли в эту сумму участок берега, неизвестно, но если нет, бюджет явно завышен.
Во всяком случае, «миллиона зелени» не хватило на материалы хорошего качества и несмотря на мягкий климат побережья, многие постройки начали разваливаться.
Зрелище печальное и грандиозное одновременно.
Размах строительства действительно впечатляет, а вот результат вызывает вопросы. Очередные «зарытые в песок инвестиции». Рано или поздно комплекс придётся или достраивать, или сносить. Приспособить под что-то иное столь специфическую задумку вряд ли удастся.
На всё это безобразие с высоты ближайших гор взирает манасчы Саякбай Каралаев. «Гигантский Дед» оказался не инсталляцией, а памятником реальной личности, одному из лучших сказителей киргизского эпоса «Манас». Эпос этот, к слову, считается самым объёмным в мире, в целых два раза превышая по объёму санскритский эпос Махабхарата.
Вот такое любопытное место товарищи, для интересующихся координаты 42.173359, 77.230411. Оценивать идею и исполнение проекта не берусь, так как на свои деньги каждый волен делать что хочет.
Послание в бутылке или бутылочная почта — древний способ отправки сообщений адресату посредством засмолённой бутылки, которая произвольно направляется морским течением.